Startup · Études de faisabilité en cours · Mars 2026
GMA conçoit des solutions innovantes pour l'aménagement des espaces maritimes, au service d'un océan durable et d'une économie bleue responsable.
Global Marine Aménagement est une startup française et néo-calédonienne dédiée au développement de solutions innovantes pour l'aménagement des espaces maritimes et côtiers.
Réconcilier activités humaines et préservation des milieux marins grâce à des aménagements intelligents, durables et adaptés aux enjeux du XXIe siècle.
Concevoir, étudier et déployer des infrastructures maritimes innovantes qui répondent aux besoins des collectivités, industriels et acteurs de l'économie bleue.
Produit en phase d'études de faisabilité depuis mars 2026. Nos équipes pluridisciplinaires travaillent à la validation technique et économique du concept.
GMA s'entoure d'experts et d'industriels en ingénierie maritime, écologie marine, droit de la mer et financement de projets innovants. Cette diversité de compétences est au cœur de notre capacité à proposer des solutions complètes et viables.
Notre approche combine rigueur scientifique, créativité entrepreneuriale et engagement environnemental pour répondre aux défis complexes de l'aménagement marin.
Démarrage des analyses techniques, environnementales et économiques. Phase en cours.
Synthèse des études et validation de la faisabilité du projet.
Développement d'un premier prototype et mise en œuvre d'un site pilote.
Commercialisation à grande échelle et développement international.
GMA développe deux solutions complémentaires pour l'aménagement et la préservation de l'environnement des espaces maritimes calédoniens. Cliquez sur un produit pour en découvrir le détail.
Image de la bouée eSPM
Repenser l'escale maritime, du mouillage à la transition énergétique.
Être informé en prioritéInspirée des grandes bouées SPM (Single Point Mooring) de l'industrie pétrolière, la bouée eSPM est une infrastructure d'amarrage de nouvelle génération combinant fourniture d'électricité à quai et mouillage respectueux de l'environnement. Pour démontrer et valider ce concept, le projet vise la réalisation des études et du suivi EPCI-O d'un démonstrateur prototype en Nouvelle-Calédonie, déployé sur un site d'exploitation minière offshore.
Permettre aux navires minéraliers et navires marchands de se connecter à une source d'électricité pendant les opérations de chargement et déchargement, en supprimant les émissions carbone et polluants des moteurs à combustion embarqués.
Fournir des points d'amarrage flottants pour éliminer l'impact environnemental des mouillages sur ancre, notamment la destruction des fonds marins causée par le ragage, et protéger ainsi les écosystèmes benthiques.
Déployer un prototype pour évaluer et valider la faisabilité technique, réglementaire, environnementale et financière, avec pour objectif de confirmer le modèle économique global du concept à l'échelle internationale.
Connectée au réseau terrestre via un câble sous-marin, la bouée eSPM fournit aux navires amarrés toute l'électricité nécessaire à leur fonctionnement au mouillage — sans aucune combustion à bord. Fini le recours aux groupes électrogènes et aux moteurs auxiliaires fonctionnant au fioul lourd (VLSFO). L'énergie propre prend le relais, dès l'amarrage.
En supprimant les émissions sonores et atmosphériques des moteurs embarqués, la bouée eSPM transforme la qualité de l'environnement portuaire — pour les équipages, les riverains et les écosystèmes côtiers. Zéro fumée, silence à bord.
Grâce à son système de giration intégré, le navire s'oriente naturellement face au vent et à la houle. L'amarrage est plus stable, plus sûr, et réduit les contraintes mécaniques sur la coque et les équipements. Une solution qui améliore autant le confort d'escale que la sécurité des opérations.
En Nouvelle-Calédonie comme dans d'autres régions d'extraction, les minéraliers stationnent parfois plusieurs jours en attente de chargement. La bouée eSPM leur permet de couper leurs moteurs et d'alimenter en électricité leurs systèmes de bord, y compris les équipements de manutention lourde.
Dans les ports à forte densité de trafic, où les navires patientent avant d'accoster, la bouée eSPM offre une infrastructure d'accueil propre et rentable, réduisant la congestion et les nuisances liées aux longues attentes au mouillage.
La réglementation internationale (IMO 2030/2050) pousse l'ensemble du secteur maritime vers une réduction drastique des émissions. La bouée eSPM est une brique concrète, déployable rapidement, pour atteindre ces objectifs.
Le transport maritime représente près de 3 % des émissions mondiales de CO₂, et les phases d'attente au mouillage en constituent une part sous-estimée. Les réglementations se durcissent, les armateurs cherchent des solutions, et les ports sont sous pression pour verdir leurs infrastructures.
La bouée eSPM répond à cette demande avec une technologie robuste, un modèle économique clair — basé sur la vente d'électricité et la location d'infrastructure — et une adaptabilité à de nombreux contextes géographiques et portuaires.
Un marché mondial. Une technologie prête. Une opportunité à saisir.
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Image du Crapaud Calédonien
Le Crapaud Calédonien est un système de préhension de type benne preneuse destiné au transfert de minerai de nickel depuis les barges de chargement vers les navires minéraliers. Des équipements de ce type existent sur le marché, mais la démarche de GMA vise à en réinventer la conception afin de réduire significativement les pertes de minerai lors des opérations de chargement.
Être informé en prioritéConception optimisée pour minimiser les chutes de minerai lors du transfert de la barge vers le navire minéralier, principal enjeu économique et environnemental des opérations de chargement.
Amélioration du rendement de chargement par rapport aux bennes preneuses existantes sur le marché, pour des cycles de transfert plus rapides et plus complets.
Matériaux et conception adaptés aux conditions d'exploitation en milieu marin calédonien : corrosion saline, chocs mécaniques, cycles intensifs.
Conçu pour les cadences et contraintes des opérations minières intensives, avec une fiabilité adaptée aux enjeux industriels du secteur.
Architecture pensée pour une maintenance sur place, sans dépendance à une logistique extérieure ou à des délais d'approvisionnement incompatibles avec les impératifs opérationnels.
GMA met son expertise au service des acteurs du monde maritime : collectivités et industriels. Conseil et ingénierie sous-marine sur mesure.
Accompagnement stratégique pour vos projets maritimes : analyse de faisabilité, aide à la décision, positionnement réglementaire et environnemental, assistance à maîtrise d'ouvrage.
Expertise technique pour vos opérations en milieu marin :
GMA construit un écosystème solide de partenaires institutionnels, industriels et académiques pour mener à bien son projet.
SBM Offshore
IMODCO
SLN – Société Le Nickel
Gouvernement de la Nouvelle-Calédonie
Province Nord
Province Sud
CMNC – Cluster Maritime de Nouvelle-Calédonie
French Tech Nouvelle-Calédonie
Territoires d'Innovation NC
ACE – Agence Calédonienne de l'Énergie
BPI France
GMA est ouvert à de nouveaux partenariats avec des acteurs du monde maritime, de la recherche, des collectivités ou du secteur privé partageant notre vision.
Nous contacterSuivez les avancées de GMA : publications, événements, résultats d'études et annonces clés.
Global Marine Aménagement annonce le lancement officiel de ses études de faisabilité ce mois de mars 2026. Cette étape cruciale marque le début d'une analyse approfondie des aspects techniques, environnementaux, réglementaires et économiques du projet. Nos équipes pluridisciplinaires sont désormais mobilisées pour poser les bases solides du développement futur de GMA.
Innovation NC publie un portrait du fondateur de GMA et présente le projet de bouée d'amarrage intelligente eSPM pour la décarbonation du transport maritime en Nouvelle-Calédonie.
Lire l'article →Alain Giraud, fondateur de GMA, présente le projet eSPM et la vision de GMA pour la transition maritime calédonienne dans l'émission Radio Caledinno de Neotech NC.
Écouter le podcast →Le secteur maritime mondial représente un potentiel économique considérable. GMA se positionne au cœur de cette dynamique pour proposer des solutions à haute valeur ajoutée.
Les premiers travaux d'analyse environnementale sont engagés pour qualifier les impacts potentiels et identifier les meilleures pratiques d'aménagement.
GMA noue ses premiers contacts avec des acteurs clés du monde maritime, académique et institutionnel pour constituer un écosystème partenarial robuste.
GMA est en phase de constitution de son tour de table d'amorçage. Nous recherchons des investisseurs partageant notre vision d'un aménagement marin durable et innovant, ainsi que des experts souhaitant rejoindre l'aventure.
